ТВ «Большая Азия»: Дмитрий Гульдин о тест-драйве FOTON TUNLAND G9

Уважаемые зрители, вы смотрите программу «Каталог АвтоГода». В этой программе мы емко и подробно расскажем о всех автомобилях, актуально представленных на российском рынке. Приятного вам просмотра.

Каталог Автогода: ПТС: FOTON TUNLAND G9. Тип: рамный пикап. Мотор: 2.0 л дизель ЕВРО-5. Мощность: 162 л.с. Крутящий момент: 388 Нм. Бак: 76 л. Привод отключаемый полный. Понижающая передача присутствует. Дорожный просвет 210 мм. Подвеска: независимая двухрычажная пружинная спереди, рессорная сзади с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Габариты в миллиметрах на экране. Колесная база 3110 мм. Грузовая платформа 1520 на 1580. Высота борта 440 мм. Грузоподъемность 902 кг, 5 мест.

А теперь минута субъективного мнения. Это логичное продолжение от G-линейки Foton. FOTON TUNLAND G9 больше и комфортнее, а еще брутальнее. Дизайн вдохновлен знаменитым F-150. G9 сочетает в себе качество утилитарного грузовика и комфорт городского кроссовера, адаптированного под тяжелые дорожные условия. С полным приводом и понижайкой. Такое мы любим.

Под капотом этого пикапа трудится двухлитровый дизельный мотор мощностью 163 л.с. и 388 Нм. Он работает в паре с восьмиступенчатым классическим автоматом ZF. Все для надежности. За рулем все удобно, эргономично и комфортно. Перед глазами все необходимые приборы, два больших монитора по 12,3 дюйма, все кнопки в быстром доступе, а мультимедийной системой можно управлять при помощи шайбы. Не каждый раз ожидаешь от утилитарного пикапа такой серьезной оснащенности и таких опций комфорта. Круговой обзор, электропривод кресел, красивые подсветки и в целом качество салона на высоте. На втором ряду есть подлокотник, изофикс и даже полноценная розетка на 220 В. Грузовая платформа 1520 на 1580, высота борта 440 мм, грузоподъемность 902 кг. 

Автомобиль доступен в голосовании в ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России».

Источник: FOTON Россия МБ РУС