«АвтоДела»: мощь, комфорт и проходимость FOTON TUNLAND G7

FOTON TUNLAND G7 — пикап, который сочетает грузоподъёмность, технологичность и комфорт внедорожника. Этот автомобиль уверенно чувствует себя в любых условиях — от городских трасс до тайги.

С первого взгляда FOTON TUNLAND G7 заявляет о себе как о лидере среди утилитарных пикапов. Внешность автомобиля сочетает мужественность и утончённость, что редко встречается в этом классе.
Массивная решётка радиатора придаёт модели монументальность, а плавные линии кузова делают облик динамичным и современным.

Отдельного внимания заслуживает LED-оптика: дневные ходовые огни, противотуманки и повторители поворотов в зеркалах повышают безопасность и создают характерный визуальный стиль.
Светодиодный верхний стоп-сигнал и задние фонари дополняют этот образ, формируя единый дизайнерский почерк.

Габариты внушительные: 5340×1940×1870 мм. При полной массе 2980 кг пикап уверенно везёт 905 кг полезной нагрузки. При этом инженерное решение кузова позволяет сохранять устойчивость и манёвренность, даже когда грузовая платформа заполнена под завязку.

TUNLAND G7 выглядит не просто как рабочая лошадка — он производит впечатление премиального внедорожника с практической душой.

Двигатель, которому доверяешь

Сердце пикапа — 2-литровый турбодизель мощностью 162 л.с. и с крутящим моментом 388 Н·м. Энергии хватает не только для городской езды, но и для уверенных обгонов на трассе или движения по сложным маршрутам.
Работает двигатель в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивающей плавность и точность отклика.

Система автоматического полного привода с выбором режимов 4H и 4L позволяет пикапу адаптироваться под дорожные условия — будь то рыхлый снег, песчаная дорога или скользкий грунт.
Блокировка заднего дифференциала помогает выходить из сложных ситуаций там, где обычные автомобили бессильны.

Основу прочности составляет рама из высоколегированной стали, которая гарантирует долговечность и устойчивость к деформациям.
Рессорная задняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами обеспечивает баланс между жёсткостью и комфортом, делая G7 одинаково надёжным и на стройке, и на шоссе.

Проходимость, достойная экспедиции

Для российских дорог и бездорожья FOTON TUNLAND G7 — выбор, проверенный практикой.
Дорожный просвет 210 мм позволяет без труда преодолевать колеи, грунтовки и снежные заносы.
Топливный бак объёмом 76 литров в сочетании с экономичным дизелем обеспечивает солидный запас хода, а металлическая защита днища оберегает агрегаты от камней и грязи.

Под кузовом установлена полноразмерная запаска с мини-лебёдкой — продуманная деталь, которая упрощает жизнь водителю вдали от СТО.
Колёса размером 265/60R18 придают уверенность на дороге, а надёжные фиксаторы заднего борта позволяют использовать его как дополнительную платформу для перевозки крупного груза — будь то квадроцикл, лодка или мототехника.

Грузовой отсек дополнен такелажными петлями, защитным покрытием и возможностью установки дуги безопасности и рейлингов. Это превращает G7 в универсальный инструмент для работы и отдыха.

Интерьер: практичный комфорт с премиальным акцентом

Салон FOTON TUNLAND G7 — это сочетание технологичности, продуманного дизайна и комфорта. Каждая деталь выполнена с вниманием к мелочам.
Эргономика сидений и элементов управления рассчитана на длительные поездки: удобная посадка, широкие двери, мягкий пластик и логичная компоновка приборов.

На панели расположен 7-дюймовый цветной дисплей, мультимедийная система с Bluetooth, поддержкой смартфонов и системой кругового обзора.
Шесть динамиков обеспечивают насыщенное звучание, а интуитивное меню не отвлекает от дороги.

Водителю доступны электрорегулировка сиденья в шести направлениях, подогрев передних кресел, подогрев зеркал и заднего стекла.
Климат-контроль с функцией очистки воздуха, USB-порты, круиз-контроль, обогревы и подлокотники — всё это формирует атмосферу бизнес-класса в кузове пикапа.

Даже пассажирам второго ряда предусмотрен центральный подлокотник с подстаканниками — мелочь, подчеркивающая заботу о комфорте всех, кто в пути.

Технологии безопасности и электронные помощники

TUNLAND G7 получил внушительный арсенал интеллектуальных систем безопасности:

• предупреждение о лобовом столкновении;
• обнаружение пешеходов в опасной зоне;
• контроль слепых зон и перестроений;
• система удержания в полосе движения;
• предупреждение о сходе с полосы;
• система кругового обзора.

Эти технологии не просто повышают уровень безопасности — они превращают G7 в умного партнёра на дороге, способного предвидеть ошибки и помогать водителю в сложных ситуациях.

Комплектации, индивидуальность и возможности кастомизации

Для российского рынка предусмотрено три версии: Base, Comfort и Premium.
Каждая из них обладает богатым оснащением и может быть адаптирована под конкретные задачи.
Доступно семь вариантов цвета кузова, включая строгие оттенки металлик и эффектные яркие цвета.
Опционально можно установить хромированную решётку радиатора и декоративные элементы, придающие автомобилю более статусный вид.

Размер грузовой платформы — 1520×1580×440 мм.
Её универсальность позволяет брать всё: от туристического оборудования и рыболовных снастей до строительного инвентаря.
Пикап легко справляется с ролью рабочей машины, семейного транспорта и экспедиционного партнёра одновременно.

Для корпоративных клиентов предусмотрена возможность переоборудования пикапа в служебный автомобиль.
TUNLAND G7 может быть оснащён дополнительными розетками, предпусковым подогревателем, усиленной защитой двигателя и трансмиссии, а также инвертером 12/220В мощностью 2 кВт, кунговым кузовом, фаркопом и выдвижной платформой с фиксацией в трёх положениях.

Такое исполнение идеально подходит для ремонтных бригад, мобильных мастерских, энергетиков, геологов, экспедиций и спасательных служб.

Гарантия надёжности и репутация времени

Производитель уверенно подтверждает качество модели: гарантия — 3 года или 150 000 километров пробега.
И это не просто формальность — на практике ресурс агрегатов и кузова показывает запас прочности, превышающий заявленные цифры.

FOTON TUNLAND G7 уже успел заслужить репутацию одного из самых сбалансированных пикапов в своём сегменте.
Он сочетает в себе рабочую выносливость, внедорожный потенциал и комфорт городского автомобиля.
В нём нет лишнего — только то, что нужно для надёжной работы и уверенного движения вперёд.

Источник: журнал «АвтоДела»